Содержимое комплекта деталей:

1. Правая консоль;

2. Левая консоль;

3. Фюзеляж;

4. Балка;

5. Центроплан;

6. Стабилизатор;

7. Киль;

8. Комплект аксессуаров Supra Expert El.

Центроплан крыла Supra Expert El SC

1. Наружные слои ткани Carboline SC_39_2/45, уложенной под углом ±45°;

2. Сэндвичевый наполнитель Herex;

3. Внутренние слои ткани Carboline SC_39_2/30, уложеннй под углом  ±30°;

4. Лонжерон из высокопрочного угольного волокна IMS65 шириной 10,5 мм;

5. Сэндвичевый наполнитель закрылка из Rohacell;

6. Трубчатый лонжерон закрылка из карбонового чулка несёт крутящие нагрузки;

7. Полоса шарнирного материала;

8. Задняя стенка крыла сделана из Rochacell покрытого Carboline SC_39_2/45.

Центроплан крылa Supra Expert El Hard SC 

1. Наружные слои ткани Carboline SC_39_2/45, уложенной под углом ±45°;

2. Сэндвичевый наполнитель Herex;

3. Внутренние слои ткани Carboline SC_39_2/30, уложеннй под углом  ±30°;

4. Лонжерон из высокопрочного угольного волокна IMS65 шириной 13 мм;

5. Сэндвичевый наполнитель закрылка из Rohacell;

6. Трубчатый лонжерон закрылка из карбонового чулка несёт крутящие нагрузки;

7. Полоса шарнирного материала;

8. Задняя стенка крыла сделана из Rochacell покрытого Carboline SC_39_2/45.

Центроплан крылa Supra Expert El Glass

1. Наружные слои стеклянной ткани, уложенной под углом ±45°;

2. Сэндвичевый наполнитель Herex;

3. Внутренние слои тонкого кевлара, уложенного под углом  ±45°;

4. Карбоновое усиление;

5. Лонжерон из высокопрочного угольного волокна IMS65 шириной 13 мм;

6. Сэндвичевый наполнитель закрылка из Rohacell;

7. Трубчатый лонжерон закрылка из карбонового чулка несёт крутящие нагрузки;

8. Полоса шарнирного материала;

9. Задняя стенка крыла сделана из Rochacell покрытого Carboline SC_39_2/45.

Центроплан крыла Supra Expert El SC Light

1. Наружные слои ткани Carboline SC_26_2/45, уложенной под углом ±45°;

2. Сэндвичевый наполнитель Herex;

3. Внутренние слои ткани Carboline SC_26_2/30, уложеннй под углом  ±30°;

4. Лонжерон из высокопрочного угольного волокна IMS65 шириной 10,5 мм;

5. Сэндвичевый наполнитель закрылка из Rohacell;

6. Трубчатый лонжерон закрылка из карбонового чулка несёт крутящие нагрузки;

7. Полоса шарнирного материала;

8. Задняя стенка крыла сделана из Rochacell покрытого Carboline SC_39_2/45.

Фюзеляж     

Мы предлагаем Вам использовать новую компоновку оборудования в элетро версии фюзеляжа Supra Expert El. Такая компоновка обеспечит максимально хорошую управляемость - такую необходимую на посадке. точность достигается снижением инертности хвостовой части модели за счет переднего расположения сервомашинок.

При такой компоновке аккумулятор крепится на регулируемой планке. Это позволит вам подобрать центровку. Кроме того, на ту же поланку Вы можете прикрепить специальный балласт. 

Хвостовая балка

Хвостовая балка фюзеляжа сделана из тонкой Spread Tow карбоновой ткани, уложенной под углом +45 градусов (1) и -45 градусов (2).  Между слоями Spread уложено 2 слоя однонаправленного карбонового волокна (3).  Эта технология позволила сделать балку более жесткой и прочной. Вес балки без тяг 41 грамм.

Supra Expert поставляется с предварительно собранным фюзеляжем. Вклеена балластная камера, тяги управления и пристыкован съемный киль. Вам необходимо только вклеить балку на эпоксидной смоле и установить радиооборудование.

Для правильного положения стабилизатора, хвостовую балку необходимо вклеить как показано на рисунке.

Фонарь

Фонарь фюзеляжа сделан из углепластика. Он имеет надёжные защёлки крепления, хорошо зарекомендовавшие себя на фонарях: Blaster 2 El, Sprite, Graphite 2 El, Supra El, Supra Pro, Supra Pro El,Maxa и пр.

Хвостовое оперение

Для легкого и прочного стабилизатора Supra Expert El  выбрана конструкция с цельным сердечником из Rohacell. В сердечники интегрированы стенки из Carboline. Пояса лонжеронов уложены в пазы сердечника. Угольный жгут лонжеронов предварительно растянут и равномерно пропитан в пропиточной машине. Обшивка стабилизатора выполнена из нового сверхлегкого Carboline 26 г/м².

Кабанчик руля направления является аэродинамическим продолжением пилона стабилизатора. Он прикручивается двумя винтами М2х10 при установке стабилизатора на фюзеляж.

Киль Supra Expert El съёмный для транспортировки на лётное поле. Киль фиксируется на хвостовой балке карбоновым штифтом. Перед полётом штифт желательно зафиксировать клейкой лентой.

Киль Supra Expert El имеет формованный (для увеличения жесткости) легкий руль поворота.