Vladimir's model | Sprite family

Шаблоны установки закрылков и элеронов для Sprite_Supra_ Blaster

Плата крепления машинок рассчитана для машинок JR DS 368. Если Вы хотите использовать меньшие машинки, сделайте накладку из стеклотекстолита на плату и приклейте её циакрином.
На плате также можно закрепить выключатель.

Перед сборкой примерьте ваш приёмник, батарею и другое необходимое оборудование.

Отметьте место для установки сервоприводов оперения.

При сборке фюзеляжа обе тяги располагаются с одной стороны - справа. Для того чтобы с левой стороны провести провода крыла.

Рекомендуем устанавливать сферический шарнир на качалке машинки руля направления. Благодаря этому удается расположить тяги на разной высоте, как на фотографии.

Зашкурить изнутри фюзеляжа место вклейки блока машинок для улучшения адгезии. Намазать смолой с микросферой и хлопком пазы в полозьях блока машинок.

На фото ниже представлена инструкция по вклейке специального тормозящего устройства "SKEG"

Содержимое комплекта Sprite

Перечень аксессуаров, входящих в комплект Sprite

1) Винты крепления крыла М4х10 (2 запасных);

2) Ключ винтов крепления крыла;

3) Латунные кабанчики закрылков и элеронов;

4) Вилки М2 тяг закрылков и элеронов;

5) Тяги М2 закрылков и элеронов;

6) Кабанчик руля направления;

7) Наконечники тяг рулей высоты и направления;

8) Вилки М2 тяг рулей высоты и направления;

9) Винты крепления платы машинок фюзеляжа;

10) Съёмная плата для крепления машинок JR DS368 в фюзеляже;

11) Крышки люков машинок крыла.

Крыло

Цветное двухсекционное крыло Sprite окрашено в матрице. В крыле Спрайт применена оригинальная VM конструкция с цельным заполнением закрылка.

Элероны и закрылки очень лёгкие и жёсткие благодаря оригинальной конструкции с лонжероном из угольного чулка. В такой конструкции жёсткость и вес руля смещены максимально вперёд - это гарантирует предотвращение флаттера на самых больших скоростях.

На схеме слева представлена структура крыла:

1, 7 - Сэндвичевый наполнитель Herex;
2 - Внутренние слои тонкой стеклоткани, уложенной под углом 45 градусов;
3 - Задняя стенка крыла сделана из бальзовой фанеры со стеклопластиком;
4 - Полоса шарнирного материала;
5 - Наполнитель стенки элерона (закрылка) Styrofoam;
6 - Карбоновый чулок;
8 - Сердечник элерона и закрылка Rohacell;
9 - Материал наружных слоев.

Мы связываем верхнюю обшивку крыла и монокок фюзеляжа винтом с фассонной гайкой. Гайка проклеена по всей толщине крыла. Это позволяет равномерно распределить и демпфировать инерционные нагрузки крыла при жёсткой посадке;

Пояса лонжерона крыла - карбоновые , сделаны по технологии препрег в автоклаве. Соединительные штыри двутаврового сечения изготовлены также из высокопрочного карбона.

Элероны и закрылки полностью готовы к установке серво машинок и дополнены зализами, закрывающими щели. Гайки кронштейнов закрылков и элеронов надёжно вклеены. Обтекатели тяг закрылков и элеронов отформованы заодно с крылом.

Фюзеляж

Sprite поставляется с предварительно собранным фюзеляжем. К носовой части приклеена хвостовая балка, вклеена труба для установки балласта, вмонтирован буксировочный крючок и установлены тяги. Оригинальный углепластиковый блок крепления стабилизатора также приклеен к хвостовой балке. Кронштейн управления цельноповоротным стабилизатором, установленный внутри килевого блока соединён с тягой.

Передняя часть носа радиопрозрачная, сделанная из кевлара и высокомодульного стеклопластика. Вы можете размещать антенны 2,4GHz приемника внутри носовой части (до конца фонаря).

Фюзеляж прикручивается к крылу, снизу, 4-мя винтами. Это делает предполетную сборку невероятно удобной: не требуется переворачивать модель после подсоединения контактов крыла;

Буксировочный крючок

Регулируемый буксировочный крючок позволяет настроить оптимальный старт под любую погоду и центровку в пределах рекомендуемой;

Балласт

Балластная камера вклеена в хвостовую балку и носовую часть фюзеляжа, соединяя их. Она имеет внутренний диаметр 18мм в хвостовой части 22мм в носовой - для размещения максимально тяжелого балласта (до 750 гр).

Фонарь

Фонарь фюзеляжа сделан из углепластика. Он имеет надёжные защёлки крепления, хорошо зарекомендовавшие себя на фонарях: Blaster 2 electric, Sprite, Graphite 2 electric, Supra electric.

Для соревнований, в которых разрешено использование дополнительных тормозных устройств типа "skeg" продумана возможность установки специальной cъемной детали "skeg" (см. инструкцию по установке на вкладке инструкции).

По многочисленным просьбам мы сделали оперение Sprite классически крестовым.
В процессе разработки удалось победить недостатки такой конструкции и аэродинамические преимущества стали неоспоримыми.

Киль

Высокий и жесткий киль Sprite обеспечивает хорошую путевую устойчивость и корректную управляемость даже на малых скоростях. Стабилизатор не затеняет часть киля, что делает киль максимально эффективным.

Киль Sprite обладает невероятной жесткостью за счет использования сердечника из конструкционного пенопласта Rohacell.

Киль модели очень легко снимать. Он вставляется в щель килевого блока фюзеляжа и фиксируется клейкой лентой. Благодаря этому имеется возможность снять киль при транспортировке. Кроме этого, Вы можете купить электро версию фюзеляжа и использовать тот же самый киль, что и для планера.

Стабилизатор

Сбалансированный, цельноповоротный, ультралегкий стабилизатор обеспечивает нужный коэффициент продольной устойчивости.

Мы расширили опору оси вращения стабилизатора на киле и существенно увеличили жёсткость навески стабилизатора.

Sprite - это новое поколение 2-х метрового планера от Vladimir’s Model для конкурентной борьбы в планерном спорте и просто для получения удовольствия от превосходного полета.

Модель предназначена для опытного пилота. Он сможет сполна оценить уникальные аэродинамические характеристики, рассчитанного Dr. Drela планера. Благодаря оригинальной конструкции мы достигли удивительной прочности при очень малом весе.

Sprite очень легко разгоняется, имеет отличную ветропроницаемость и не теряет скорости на разворотах.

Sprite выпускается в двух вариантах конструкции крыльев:
- Sprite HOT (крыло имеет один излом посредине);
- Sprite Thermal (крыло имеет три излома на виде спереди);

Для каждого вида крыла предлагается на выбор три типа материлов внешней обшивки:
- Glass;
- Carbon;
- Spread carbon.

Sprite HOT

Sprite HOT - модель имеет V-образное крыло, состоящее из двух консолей. Угол V составляет 4 градуса (по 2 градуса на сторону). Модель предназначена для быстрых полетов в динамических потоках или для любителей погонять на электро версии модели. Для быстрых полетов рекомендуется использовать угольную (более тяжелую) версию, а для полетов на горной местности имеется балласт весом до 750 гр, повышающий нагрузку на крыло на 20,5 гр на дм².

Sprite Thermal

Sprite Thermal - имеет многосекционное крыло, значительно улучшающее парящие качества планера. Правая и левая консоли крыла имеют дополнительный изгиб 5 градусов. Благодаря тройному углу V крыла Sprite Thermal чрезвычайно устойчив и прощает ошибки управления на большой дальности. В то же время модель чрезвычайно чувствительна к потокам и идеально кружит с подмешиванием руля направления.
Для модели доступен набор балласта для различных погодных условий (от 156гр до 750гр).

Технические характеристики Sprite family
		Sprite HOT		Sprite Thermal
	Раскрасить модель	кликните чтобы раскрасить		кликните чтобы раскрасить
	Модификация модели	Glass	Carbon	Glass	Spread
Аэродинамические параметры	Длина	1318 mm (51.9")
	Размах крыла	2000 mm (78.7")
	Площадь крыла	36.5 dm² (3.92 in²)
	Профили крыла	AG40, AG41, AG42, AG43
	Удлинение крыла	10.96 %
	Площадь стабилизатора	3.63 dm² (56.2 sq in)
	Удлинение стабилизатора	6.34 %
	Профили стабилизатора	HT14/HT12
	Площадь киля	2.94 dm² (45.66 in²)
	Удлинение киля	2.3%
	Управляющие поверхности	элероны, закрылки, поворотный стабилизатор, руль направления
Весовые характеристики, гр **	Фюзеляж
	Пара консолей
	Киль
	Стабилизатор
	Обтекатели, кабанчики, …
	Штрыри соединительные (оба)
	Вес пустой модели
	Полетный вес модели *
	Нагрузка на крыло, гр/дм2 *
		Цена, EUR
	Добавить в корзину

побеждая гравитацию